Streetscaping @海口：

江东新区道路景观及公共家具设计方案征集由海口江东新区管理局主办，海口江东新区开发建设有限责任公司，及A8设计中心承办。该项目自2020年11月13日正式启动以来，受到全世界多家著名设计师团队关注，共收到设计师简历及作品集122份，经A8设计中心初筛，选出有效简历及作品集86份。通过对报名设计师团队的专业及经验程度的考察，根据6位专家评委的第一轮评分，A8设计中心很荣幸于2020年11月26日公布入围设计师名单，并启动方案征集设计。6组设计师经过1个月的精心设计，于12月22日晚提交设计成果，开启评委第二轮评分，并于12月30日开启大众投票。

A8设计中心汇总6位专家评委的综合评分，最终确定海口江东新区方案征集一等奖1名、二等奖2名、入围奖3名，现公布获奖设计师名单及方案。

一等奖

奥雅设计

主创设计师：赵振

奥雅设计于2001年在改革开放前沿深圳蛇口创立，公司前身为1999年在香港成立的奥雅园境师事务所。经过二十余年的引领发展，奥雅设计以景观规划设计为基础，逐渐发展成为新型城镇化土地开发及综合文旅开发的大型文创机构。目前以深圳为总部，在全国各地设有18家分子公司，超过1400位行业精英组成的国际化专业团队。

主创设计师赵振，现任职奥雅设计北方区域公司副总经理/集团公建事业部副总经理/青岛公司总经理/高级工程师，硕士毕业于北京大学生态景观学专业，从业10多年以来，在市政公共空间、商业综合体及高端住宅等项目上积累了丰富的经验，具有成熟的设计与管理经验，并长期致力于景观都市主义理论在城市各类空间尺度下的应用与发展。曾负责的项目包括：青岛金茂西海岸创新科技城首开区景观设计、青岛海尔国际创新研发中心景观设计、青岛台柳路1907音乐街、天津智慧山创意文化园景观设计、兴创北京大兴采育镇道路景观工程项目、南阳李宁体育公园景观设计、西安航天城揽月阁广场景观设计、长沙梅岭公园景观设计等项目。

设计方案

用自然培育未来 

Nature ➡️ Future

设计说明：

良好的生态本底，成为城市未来发展定位的基调；也是树立世界级生态城市发展标杆的前提条件。我们希望在本土生态的自然规律中，寻找未来城市建设发展的逻辑与方法。

红树林一直作为滨海强韧生命体系的代表，与江东新区构建“迈向海洋的开放型城市”精神不谋而合。设计通过对红树林活跃生命体系的研究与理解，提取新区的设计基因，构建一个强韧多元的城市街道体系。

将自然的生长逻辑运用到城市街道构建当中。城市街道作为市民生活的体验区，需充分考虑城市功能，满足优质的市民生活服务。未来江东新区的街道建设，不仅仅是一个个具体空间的营造，而是城市新型生活方式的引领者，城市绿色基础设施的承载者。期待过去自然自由生长的江东，转变成为高质量发展的新江东。

评委寄语

“道路导入自然，将自然融入城市” 的理念很好，提出的六条典型街道很全面。街道景观设计突出了生态，如有深化的机会，可以更加凸显独特性。”

“本方案从较为扎实的现状分析及较为宏大的发展愿景出发，全面地呈现了设计者对项目的理解，街道空间的设计成果较为完整。”

“设计团队经验丰富，对待江东项目投入认真。设计方案构建的街道体系完整，特别是对常用规范性的街道元素进行了深入细致的设计。设计团队专业配置齐全，方案的落地性强，可操作。方案中的公交车站设计特色鲜明，整体性强，能够突出海口文化特点。”

“总体而言，设计思想，脉络，分析以及各个设计议题考虑全面，从宏观环境，本地历史文化，政策，生态，交通等分析入手，逐步提炼出空间管控原则及策略，进而提出为江东新区量身定做的设计语汇，并落实在具体设计里。这是一个完成度很高的方案；对于自然环境的挑战有一定的回应，生态雨洪管理的策略到位， 为整个街道设计框架树立了正确的方向； 街道家具的设计考虑除了概念，更有功能性的考虑，深化设计后相信能进一步提升设计亮点，并保证可行性；对于交通管控提出的建议，如车速管控等，有助于提升街道品质。”

“设计内容覆盖度相对全面及完整，从街道系统到各场地的空间布局，也包含了为了项目设计一系列街道与公共空间家具小品，同时也提出了一些智能街区及海绵城市的措施；对海口的在地特点和未来城市发展的需求等做出了设计上的判断及定位；提交的设计成果中，整体街区空间设计平稳，相对容易实施；我个人对项目提出的定位 "Nature to Future" 及红树林和未来海口城市发展的metaphor感兴趣，能引起对这项目的期待和想象空间；城市街具设计考虑相对全面，包括了整体色彩、ICON Logo设计、多种街道小品家具。设计上具有未来感和智能化的考虑。个人建议可以提高最终呈现的整体设计与开篇的基地研究及项目定位 "Nature to Future" 的关联性。”

“该团队的设计以开放、宜人、活力、乐享、品质为核心观念，设计成果框架清晰，对于愿景与定位、城市解读等都做得比较到位，成果中城市街道系统的构建，以及空间设计、家具设计、智能街区系统等等均表述完整。设计定位准确，提出“用生态构筑城市，用自然培育未来”，基本搭建了本次竞赛设计的成果框架。街道空间设计的空间感可以进一步加强，如有深化机会，在城市家具设计的创新性上可以再丰富一些。”

二等奖

STUDIO KUADRA

&

思朴（北京）国际城市规划设计有限公司联合体

Studio Kuadra

主创设计师：ANDREA GROTAROLLI

ANDREA GROTAROLLI是Studio Kuadra ( 意大利 )创始人及总建筑师、建筑师、规划师、园林规划师协会成员、意大利都灵A区建筑部门都灵省建筑师会成员。他1997年毕业于都灵理工大学，获得本科建筑学学位；1999年成为意大利都灵A区建筑部门都灵省建筑师会成员；2001年与ROBERTO OPERTI在意大利携手创立KUADRA事务所；2014年荣获意大利青年建筑师奖。

曾参与设计雄安城市家具设计、意大利犹太人驱逐出境纪念堂、北京梅赛德斯-产品设计、BLOW、ZTL-城市家具设计、欢乐游乐场、KIRIGAMI-城市家具设计、DOMINO、球型队列管理杆、犹太人驱逐出境纪念馆、米其林体育俱乐部、ARKUA等项目。

思朴（北京）国际城市规划设计有限公司

主创设计师：李凤禹

李凤禹先生是思朴设计（SPD）创始人及首席设计师，国际知名城市设计专家，联合国可持续人居环境规划设计奖获得者。中央美术学院城市设计创新研究院副院长、教授、亚太景观协会评奖委员会专家委员、雄安新区城市家具设计竞赛、北京城市副中心台湖演艺小镇城市设计、深圳鹏城实验室科创园区景观设计项目负责人。

李先生有30年专业设计实践，具有多学科技术整合和创新能力，善于高品质完成具有挑战性的综合项目。项目类型包括区域战略规划、概念规划、城市设计、景观规划设计、可持续发展咨询等。长期担任北京、山东、安徽、河南、山西、吉林等多个城市的高级规划设计顾问。李先生曾多次获得美国《建筑实录》、亚洲《规划设计》等规划设计专业奖项。2017年、2018年及2019年率领团队荣获联合国可持续人居环境规划设计奖及亚洲都市景观奖。

设计方案

艺术筑境

设计说明：

街道景观是自然环境、人文环境和公共活动的动态投影。街道景观是彰显江东新区高品质、创新性、艺术化美好工作、生活环境的精彩窗口。

我们以ASD (Art Oriented Streetscape ) “艺术筑境”为核心设计理念进行街道景观集成设计，通过定制化的精心场景设计为市民和访客创造清新亮丽、地域特征鲜明的公共交往空间场所。

景观设计将自然环境、城市功能界面、人文活动、市政设施、公共艺术等街景要素融为一体，颂赞新区开创进取、蓬勃向上的人文精神，通过优选特色绿植和铺地形式在生态文明的基础上，创建引人入胜的沉浸式场景体验和丰富的文化表情，为新区营造一幅幅生动鲜活、舒适宜居、智慧美好的风景画卷。

家具设计结合铺装设计成为街道场景亮点。选取六边形的模块形状，能够在铺设路面时保证最佳的整体感和稳定性，创造出坚固且优雅和现代感兼具的产品特色。另一亮点是模块中心的“人”字形元素，是对“人与自然”的艺术化表达，体现了对人类的致敬，不仅具有美学和装饰性价值，也可用于固定城市家具系列中的所有单品及设备。

艺术来源于生活，“艺术筑境”助力海口江东新区创建精彩纷呈的特色基因街区。

评委寄语

“方案提出的‘街道美丽集成场景’概念较好的诠释了街道与城市、自然之间的关系。提出的八街八景框架较为全面地概括了街道景观风貌。街道家具设计工业化程度高，模数化地面铺装，智能导向系统、公交车站等设施的设计较为深入，科技感十足且具有较强的操作性。在街道设计方面特色上可以继续深化。”

“对设计目标的分析较为深入，街道空间设计的系统性、完整性较好，工作量较为饱满。各类智能化城市家具的设计很为丰富，但不同类型街道设计成果识别性略微不足，与本案的直接关联还可进一步加强。”

“设计逻辑完整，文案表达清晰。设计要素（活力、生态、友好）能够一以贯之，体现其设计主旨‘魅力街道人文画卷’。方案展示出‘艺术街道’的精神气质有助于江东区域展示出特有的开放气魄。设计师将铺地与街道家具一体化设计的构思新颖，六角形的母体（希望是专为海口设计的）和其细节设计完美体现出城市街道的本质。”

“案例分析的提炼到位，设计亦有闪光点，可以对本地语境的研究及回应，如生态，历史文化等等进行深一步的研究。街道家具的设计手法简练，优雅。”

“设计内容相对全面完整，设计目标、原则及策略鲜明，文本结构和脉络相对清晰；以‘艺术筑境’为设计概念，将城市家具小品融入街道设计创造场景空间，赋予了项目特性；设计中提出了街道设计导则，并对街道提出了优化建议，提升使用者及周边空间的使用关系；整体公共家具设计丰富，兼备了设计感和实施性，提出了对文化的解读，同时有功能性的考虑；家具设计结合了科技性的考虑与互动，也有对海口气候条件的回应；除了创意的设计以外，设计单位也初步提出到后续实施的考虑。个人建议可以对街道使用安全性和植物设计增加说明表达。‘艺术筑境’是很不错的街道设计概念，但具体场景设计中稍微对‘艺术’如何筑城的表达略显不足。”

“该团队的设计成果，愿景与目标清晰，对于江东新区的特色以及世界及国内街道景观的设计趋势都有分析，对于家具的研究也有自己的特色，提出了‘艺术筑境’的概念，并提出‘创新活力、人文友好、绿色生态’，对于街道类型做了分类研究，提出‘八街八景’，有一定特色，设计本身的形式语言可以在独特性和方案整体的标志性上进一步深化。”

二等奖

OnLand Studio

在地济人建筑设计事务所

OnLand Studio（在地济人建筑设计事务所）2019 年由朱旭栋、明磊、孙博超共同创办，一直致力于从城市文脉、历史背景、社会需求和人体感知出发，通过设计努力寻求人与城市、历史和自然之间的平衡互动。在技术革新迅猛的当下，我们也在积极探索新兴技术、材料等如何服务于设计，并且更加注重其与建成环境本质的关联。团队设计作品曾获天府文创城川西林盘建筑更新设计竞赛一等奖、“场·外·遇”CIID2015 场外展银奖、《亚洲城市与建筑联盟学年奖》青年建筑师成长计划二等奖、TEAM20两岸建筑与规划新人奖建筑设计组优选奖、“华城杯”纸板建筑设计建造竞赛二等奖等荣誉，并且受邀参加 2020 “do it”当代艺术主题展、哈佛大学“奇点”90后建筑展、2015 上海艺博会、2015 上海城市空间艺术季“社区与技术”生活业态实践案例展以及主题为“引力场——建筑艺术与公共文化的多场耦合”的城市公共文化活动。学术论文曾多次以第一作者的身份发表于国内外顶尖会议及学术期刊，并累计在 ACSA（美国建筑院校联合会）、ENHR（欧洲住房研究网年会）、AESOP（欧洲规划院校学会）等大会上发表4 次公开演讲。

竞赛设计团队：朱旭栋、明磊、孙博超、郭炼镠、郑婳、曹宇锦、宋金莱

主创设计师：朱旭栋

朱旭栋，OnLand Studio 合伙人，本科、研究生均毕业于同济大学建筑系复合型创新人才实验班，拥有建筑、景观、规划等不同专业背景，硕士期间以满分荣誉双学位毕业于米兰理工大学，目前就读于哈佛大学建筑学城市设计专业。曾就职于山水秀事务所、同济大学建筑设计研究院、Gamble Associates、Sasaki等国内外知名设计团队。

主创设计师：明磊

明磊，OnLand Studio 合伙人，同济大学建筑学硕士，米兰理工大学城市设计硕士，哈尔滨工业大学建筑学学士。曾获得“全国大学生可持续建筑设计竞赛一等奖”、“Future 建筑竞赛”、“UIA 霍普杯”、“建筑新人赛”等国内外知名建筑设计竞赛奖项19枚。

主创设计师：孙博超

孙博超，OnLand Studio 合伙人，米兰理工大学建筑学硕士，同济大学景观学学士。在米兰理工就读期间师从妹岛和世、Cino Zucchi、Giancarlo Floridi 等世界著名建筑师，并以满分荣誉毕业。后工作于悉地国际建筑设计事务所以及聚合建筑设计事务所，担任主创设计师。

设计方案

纺街织锦

设计说明：

本设计以“开放创新、绿色发展”为总纲，通过街道的景观总体设计，旨在营造用户友好、多元共享的街道体验和活力时尚、畅朗灵动的街道风貌。受海南特色黎锦意向的启发，通勤、休闲、文化和商业四大类型道路在江东新区纵横交错，仿若五彩的经纬线，织出智慧、生态、包容、沉浸四大主题引领的幸福生活图景。三千年前人与自然和谐共生的美好景象穿越古今，在三维立体的街道空间徐徐展开。设计深挖七大风貌区的功能定位，确立了各具特色的片区景观风格及符合其形象的主题色彩；从铺装设计、植物配置和城市家具设计三个层面制定了详细的设计导则和要素清单。在该导则下，将黎锦制作中“挑、染、缝、束、织、纺”等技艺嫁接到街道的空间设计中，对指定的六个场地进行针对性的设计。场地一位于滨江城市界面，我们借助地形高差，用立体街道挑开交结之症，激活消极之所；场地二作为城市会客厅，我们利用中心绿地向四周商圈染出自然之美，点起山林之乐；场地三借生物廊道缝补商业街的破碎感；场地四作为国际窗口，我们力图将消费，空港，海南形象紧密束在一起；场地五作为高校领地，我们将在此编织出智慧共享之路；场地六是企业总部的形象界面，我们结合无人驾驶立体交通等纺出先锋之城。设计整体从城市设计出发，制定出海南既具普适性又融合当地文化特色的城市导则，并层层渗透落实到每个风貌区的特色街道之中。

评委寄语

“方案在街道特色与功能的归纳总结方面比较合理。并体现了地域文化特色，实现了从理念到方案的统一。方案的研究方法合理，对街道导则的制定具有指导性。在街道家具设计方面，将街道与家具有机融合，围绕人的多种行为，以组合式、模块化、简约现代的设计手法满足了不同的需求，具有较强的指导性。”

“本方案设计构思较为清晰、巧妙，用黎锦作为联系所有空间及设计要素的文化基因并融入街道构型、铺装和城市家具设计，在地性、文化性、标志性等方面都较为突出，相对最符合本次竞赛组织方希望达成的目的。”

“方案选择了‘纺街织锦’的主旨引导设计，将街道按特色（智能化、生态化、包容化、沉浸化）分类，同时采用图案模块进行了说明解释。设计逻辑新颖先进，具有较强的启示性。方案对城市家具的概念构思采用了一个独特的视角：从人的活动定义场景、定义家具，为城市家具设计打开了新的思路。方案的整体性和落地性还有进一步优化的空间。”

“本方案的特点及亮点，在于详细的微观尺度把控。包括提供一套design kit（设计工具包），作为城市设计及风貌把控的原则；以黎锦为灵感源头，制定色彩及形态策略（如铺装）；对于人体尺度的设计考虑详细，街道家具的设计手法及功能考虑全面；节点空间设计可清楚的表现设计意向，尺度把握相当到位；较为缺乏的是对整体脉络说明，生态挑战并未提及，但可看出设计师的空间设计能力是相当杰出的。”

“设计优点：设计框架清晰，以三大设计核心构建整体设计，脉络清晰；概念灵感提取与海南人文文化，糅合于物理功能需求，感性与理性思维的结合；街道设计中的系统与要素部分丰富，轴线图graphics效果不错。6个地块内的设计内容可以再丰富一些，这样有助于有效的反应出各片区的整体风貌和形象特征。设计中可以加入对‘使用者’的描述和对街道使用安全性的具体描述。”

“该团队的设计成果以‘纺街织锦’为概念特色，强调开放、创新、绿色、发展，强调智慧化、生态化、包容性、沉浸式街道特色，对街道进行了模块式的设计概念表达，并对街道进行通勤类、休闲类、文化类、商业类等分类处理，以此来引导街道要素的设计，对人的行为也进行了分解处理和家具设置，较有创意。”

入围奖

REAL 建筑事务所

主创设计师：陈俙如

主创设计师：焦乃积

REAL建筑事务所在2018年成立于多伦多。作为一个多元化的综合设计事务所，目前在上海，深圳和多伦多设有主要工作室。我们的设计涵盖建筑，景观，城市，平面及产品。REAL提倡基于对所研究对象深入调研之后的团队协作，以创造出基于理性，而满含诗意的空间，场所，和物件。REAL希望通过设计，表达认知，继而提供一种超越设计本身的人文关怀。

REAL合伙人、主创景观建筑师陈俙如，是多伦多大学景观建筑学硕士，加拿大注册景观建筑师，美国绿色建筑委员会认证师，上海交通大学设计学院实践型导师。主持并参与过多项国内外区域规划，城市公园，公共空间，街道，及城市家具设计，设计领域涵盖景观、建筑、装置艺术等。其作品试图融合艺术与创新，将景观设计结合自然，城市，建筑，创造具有独特艺术性体验，并可持续生长的空间场所。

REAL合伙人、主创建筑师焦乃积，是多伦多大学建筑学硕士，安大略省建筑师协会会员，加拿大建筑师协会会员。曾在加拿大著名建筑事务所工作多年，主持北美、欧洲及中国地区区域规划，大型公共建筑，商业建筑，及私人住宅设计，包括北约克Don Mills新城规划，多伦多大学Robarts图书馆南馆建筑设计，纽约林肯中心音乐厅改造，加拿大国会中心室内设计等。关注建筑的叙事性，对建筑的思索不仅限于学科自身，更体现在对建筑的文学性，哲学性及艺术性的探讨。

设计方案

南溟奇甸，南浦奇衢

设计说明：

“南溟之浩瀚，中有奇甸，方数千里。”南溟奇甸，自明代起即为海南的代称。海口浦，是海口最早的名称；衢，代表四通八达的街道。本方案将打造“南浦奇衢”作为出发点，通过深度挖掘具有“奇”特质的多元海南文化，从海南地区特色历史文脉、文化遗产、风土人情、自然风貌景观中，提取和抽象出设计元素，合理融入街道界面。同时基于江东各片区的定位和发展方向，创造属于不同区域的多种街道场景，整体打造兼具地方特色和国际视野的江东自贸区形象。

Jane Jacobs在《美国大城市的生与死》中写道： “当我们想到一个城市时，首先出现在脑海里的就是街道。街道有生气，城市也就有生气。” 街道对于人们形成城市的意向尤为重要，它是立体的，具有体验性和领域感，设计时需考虑空间构成、空间组织、以及如何承载人的活动。因此本案不止针对街道底界面，即铺装、街道家具等进行设计，也综合考虑了街道的垂直界面，包括建筑立面；街道顶界面，如植物树冠、灯具装饰等；以及相关的公共空间，包括街头绿地、广场、沿街公园等的塑造。

评委寄语

“方案对街道分类有思考并具有一定的表现力。以‘南浦奇衢’为出发点的想法较好，在如何体现‘奇’的特质上可以在做进一步研究。”

“设计整体分析较为深入，成果较为完整。城市家具、灯具设计很细致，但几种类型街道设计的特点、识别性不够突出，地域文脉的表达较为牵强。”

“6个团队中，该方案对任务书提及的6个场地进行了一对一的场地设计。方案特别关注街道与城市项目的过度空间的特色塑造。团队运用了传统城市设计的手法刻画出性格鲜明的6个场所：城市客厅、不夜街、滨海风情等区域的设计为下阶段实施方案提供了可借鉴的思路。设计方案还需对规范性区域和创新性区域的衔接更加重视。”

“设计师试图从本地语境提炼设计概念，但具体实施在空间设计上还可以进一步提高；整体方案有亮点但可以更加突出；生态策略略微不足。”

“在开篇中的街道分类，设计中表达出以人为导向的初衷，考虑到具体场景化设计，结合相对应的功能及风貌特征，对往后的具体设计有期待。城市家具提取了海南的传统船屋设计，再以现代手法推演具体设计，构思很好。效果图中场景感和整体风貌表达相对鲜明。部分街道节点设计想法合理，设计及考虑突破了街道的‘隐形’范围，结合周边场地，形成比较清晰的场景感。但最终整体阅读文本稍微有点不聚焦，形成主题不够鲜明，对场地解读相对少，街道设计上未能以设计回应海口未来的需求。”

“该团队的设计成果，对于地方文化以及对城市街道的理解提出了自己独特的建议，从海南地区特色历史文脉、多元文化、风土人情、自然风貌景观中提取和抽象出设计元素，融入开放、多元、新颖、异域的街道空间和城市家具设计。设计有一定的独特性和自身的语言，形式的时代感也比较强。”

入围奖

ONE Architecture

&

Urbanism

主创设计师：Matthijs Bouw

One Architecture＆Urbanism（ONE）是一家屡获殊荣的阿姆斯特丹和纽约设计与规划公司，专业于大规模韧性规划和生态城市景观设计。成立于1995年，ONE致力于通过设计解决复杂的经济、技术和生态问题。在创始人Matthijs Bouw的领导下，ONE在全球范围内多个复杂多角色的规划开发中发挥了重要作用。

Matthijs Bouw是荷兰建筑师和规划师，擅长通过设计来研究和解决复杂的空间、技术、生态和城市问题，在纽约、波士顿、旧金山以及东南亚开展了多个致力于适应气候变化的韧性生态和城市设计项目。

Matthijs是宾夕法尼亚大学设计学院副教授，领导该学院的韧性设计项目，同时担任McHarg风险与韧性研究中心研究员。Matthijs在宾夕法尼亚大学将设计作为跨尺度、学科和多角色的集成者和创新者。此外，Matthijs致力于在复杂项目中提高生态和空间价值，并撰写了多本出版物，包括为ULI报告撰写的“建筑韧性十大原则”。

主创设计师：Travis J M Bunt

Travis Bunt（曲韦世）是One Architecture＆Urbanism纽约办公室的负责人，主管美洲和亚洲区域的建筑、城市设计和韧性生态项目。Travis拥有包括城市设计、韧性生态、基础设施规划、房地产开发的多学科背景，并领导了一系列具有开创性的气候适应性项目，包括纽约东区沿海韧性城市设计、波士顿气候准备计划、曼哈顿下城的百年战略规划、以及在菲律宾和印度尼西亚进行的“与自然共建”项目。

在加入ONE之前，Travis曾担任中国香港都市实践的设计总监，负责多个大规模城市更新和城市规划项目。2014年，他被《透视杂志》授予“40名40岁以下“的建筑和设计行业新星称号，策划并参与了2013-14年的UABB深港双年展的香港板块。

设计方案

织水为街

设计说明：

海口市地势低洼，易受洪水威胁，我们的愿景是将海口江东新区打造为一个与水共生的海绵城市。

在研究了江东新区的水文条件和现有规划后，我们提出了六种街道设计原型，将溪流与水道有机编织在道路系统之中，把街道打造为韧性生态屏障和城市活力枢纽。

地段一的滨河大道是综合多种交通和功能的生态防洪堤，也是方便可达的滨河生活长廊。地段二利用较小的支流营造了社区生活和文化长廊。在地段三的商务区中，我们激活了街道下方的景观，创造连续的蓝绿生态走廊，使水、行人与生态景观自由流动和交织。地段四将道路与主要的运河结合，打造为生动的滨河步道和海口之窗。地段五以水和景观为研究引擎，为海口可持续发展未来提供持续动力。地段六的滨海大道结合了自然沙丘系统和架高的步道，创造了富有活力和韧性的沙滩社区。

我们在设计中充分结合水流和人流，为水和人创造丰富的空间和活动的可能性，将街道营造成多功能的综合基础设施。

评委寄语

“从总体层面思考场地所面临的生态压力问题，将街道与蓝绿空间紧密结合，突出水的特色。对于街道自身的景观要素和城市家具考虑略显不足。”

“设计内容较为完整，从场地的历史气象、水文记录带来的生态压力的角度切入对六种不同类型或区位的街道设计构思有一定的特点。但设计成果的形式、色彩及空间的雷同感较强，城市家具设计缺乏整体构思。”

“设计团队将方案主旨定为‘织水为街’，整体设计逻辑建构在全球环境变暖、海平面升高、防风防洪的宏大思路上。团队从2100年视角环境回看当下的江东街道布局，提出了重构场地的思路。方案具有强烈的环境意识，值得未来落地方案重新审视总体规划的疏漏。但方案的全面性和实施性方面有所缺失。”

“这是一个有前瞻性的方案，以海平面上升为前提，提出设计回应，是唯一一个直面海平面上升挑战的方案。前述的前瞻性亦是双面刃：现在的方案造成较多的地形变化，对于亲水性及地块（如商业）的可达性造成一定的负面影响，创造不少灰色空间，并且牵涉到大量的地形调整；本方案应被视为应对环境变化的远期方案。对于绿地及开放空间的使用策略也提供了新的可能性，如都市农场，无人机授粉廊道等，促进人与环境的共生。”

“应该是唯一的设计单位对海口的气候和水文情况进行研究，对未来海口发展做出一定的参考性；设计理念清晰，尝试把街道设计融入到海口与水共生的整体城市设计之中；以水串联城市街道为设计核心，设计中大胆的重塑现状地形以引进水道的可能性，一方面以结合水与街道创造场景，另一方面增加城市整体的‘海绵性’。建议可以增强设计如何回应前段分析提到的问题和需求，以及对植物设计/策略进行说明，尤其是植物（生态）与水，生态与城市，生态与人的在街道中多元关系。”

“该团队提出‘织水为街’的概念，对于地段现状和生态压力进行了分析，并提出设计策略。对于街道剖面的类型尤其作了重点的分析和解读，提出路权划分和优先级、结合人流和水流等四点设计策略，通过街道剖面的设计对街道的景观层次进行了表达，也提出了智慧街道的概念。设计的不足之处是对于街道分段的详细表述不够，设计的深度还可以优化。”

入围奖

Land and Civilization Compositions

主创设计师：JASON HILGEFORT

Land + Civilization Compositions是一家位于鹿特丹/香港的工作室，探索城市规划不断扩大的问题，将城市创造视为一个艺术论坛。我们认为，我们生活的时代使专业之间的联系变得更加紧密，这些从事建筑形式和空间塑造的专业之间的差异正在变得模糊。新一代的“城市思想家”正在兴起。“过程”比“建成结果”更为重要。

主创设计师JASON HILGEFORT是城市规划师，建筑师，公共空间设计师。他曾在不列颠哥伦比亚大学及辛辛那提大学学习，目前是RMIT的博士候选人。他曾在纽约，鹿特丹，孟买工作，包括与Peter Calthorpe，Rahul Mehrotra，Maxwan合作A + U和ZUS。他成立的Land + Civilization Compositions鹿特丹|香港工作室一直在探索问题，扩大城市化的边缘，将城市创造视为一种艺术。他是深圳/香港城市/建筑双年展的承办方之一及其教育平台的联合主任。目前，他是香港大学建筑学院和学术界的兼职教授、Aformal都市主义深圳学院|风景|公共艺术院长。

设计方案

变奏的街道

Moving Street

设计说明：

街道是公共的空间，容纳、承载着人流，植被和交通等系统。这些流动不是静态的，就像河流一样，存在着活动和平静的时刻。在一天，一周，一个季节和一年中，不同的时间点可以举办不同活动，并且可以轻松地适应交通高峰时刻。

各种流动节奏韵律为我们未来的街道提供了更具活力的设计。我们可以使用当代技术来实现更多模块化，灵活且可组装的家具，从而增强我们的文化，环境和空间技术的愿望。 

这似乎是“新的”的设计手段，但实际上，这种想法可以追溯到中国社会中一直使用街道的方式。它们始终是出行，游玩，运动的聚集地，这个空间是可以移动和流动的。 

我们的设计提出了五种街道设计导向：人群塑造街道，家具整体性，街道系统的延展，四维街道立面和空间识别性。设计的空间品质体现在，我们如何使用颜色和植物呼应每个地方的特质，同时还使用铺装图案来强化车行与慢行的关系，鼓励行车者注意在社区中散步、骑自行车和休憩的社区人群。 此外，我们设计覆盖了多种城市街道系统，它不仅仅关乎汽车和人的交通系统，而且还有水，生态，能源，美食，资源回收，高科技网络和文化栖息地的与人之间的系统。

最终，我们的设计涵盖了街道的全部内容。我们赞扬与热爱这种多样性，并在视觉上表达出这样的共享的当代城市。

评委寄语

“方案将街道看做流动的公共空间，通过当代技术实现模块化、灵活和可组装的家具，以灵活满足不同的场景需求，具有一定的创新意义。但模块化家具的设计深度不足，六条主题街区虽具有未来科技特色，但未能充分体现场地地域文化特点，独特性还有提升空间。”

“对城市空间的不同使用者可能的需求与公共家具模块化设计的结合有一定的特点。但不同街道主题的确立和具体设计表达过于概念化，深入度有一定的欠缺，设计的整体感和落地性较为缺失。”

“方案文案用色明快，排版简明。家具设计采用了系列化、模块化的方式，有一定的借鉴意义。在街道的人行便道部分，方案建议采用鲜艳色彩表达场所的特色，不失为一种迅速而有效的办法。对街道设计的专业性，设计团队需要更加系统和全面的了解和认知。”

“本方案较为概念化，有些有趣的设计亮点，如可组合式的的街道家具是有趣的设计策略；但分析脉络不够清晰，缺少本地语境的分析及回应。深度与其他方案比较稍显不足。”

“设计中体现出对‘以人为本理念’的设计方向，对可能的‘使用者’进行解读来推演设计；城市家具设计具创意性，提出了灵活多变的Modular设计，提供多种的可能性；设计考虑面相对广；街道设计同时考虑了道路路面空间利用的可能性，大胆的突破一般的街道设计。整体设计过于偏重‘人’的维度，对功能、具体业态、自然环境等考虑相对不足，缺乏场地的特征和海口的特点；主题是‘变奏的街道’，个人认为这想法很有趣也很有可能性，但是具体设计表现缺乏变奏中的核心元素 - ‘过渡’，与‘变奏’的主题有落差。”

“该团队提出‘变奏的街道’概念，强调可移动的、具有韵律、多功能的、模数化、可组装式，并对用户进行分类分析研究和针对性的设计，在家具的概念上，遵从了上述的概念。街道的空间如生态之廊、商业大街、聚集之路、科技小巷、体育长廊等等有分段的表达，但街道空间和家具之间的结合关系缺乏一定的黏合度。”